装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选型3台玉柴船机为该船带来推力使用的，在这其中2台YC6TD打火机作来源于推力。YC6TD排量19、6L，耗油率面积包裹440-600kW，使用的电子操控体系竞聚率泵体系，能将喷油时期和喷加油量操控得十分透彻，油耗更低。因此YC6TD采取增压中冷进气方式，在曾加进气量的还还减少了进气温，然料烧燃十分做好，推力十分领先。

就此，在中国板桥汽渡船所实用的汽车发因素基本的被美国加盟品牌标志所价格竞争。近两这几年来，玉柴也要紧随消费者应该，工业化生产的国际船舶扭力主机系统产品的单凭高可靠的性和全方向位置的工作保险，收获在中美国消费者的充分肯定和认为，形成混用进口量加盟品牌标志的热门之一确定。

“板新肆号” 载货总吨位达700多吨，大副60米，宽15、4米，是近年来长江上载货量最大化的汽渡船，注意为汽车的横渡长江供给运输服務。在装配图玉柴YC6TD船用推动力的“板新肆号”施用阶段，地方运转考生对玉柴启驱力的高品质机械性能及好现象赞绵绵不绝口，数千认为与海外企业品牌相对于毫不避讳输。

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